Historical Battle of Britain
"英仏海峡の戦い"

今回のルールについて

ブリーフィング

ドーバー海峡を挟んで、RAFとLWは対峙することになった。両軍は、小編隊を差し向け敵を撃破する作戦となった。
今回私(tsu4)は、めずらしくもLWの指揮官として参加した。理由は、Spitfire Mk-VでLW機を如何に撃墜するかを調べるために、FWに乗って研究している最中だからだった。　

参加メンバー一覧

	RAF		LW
戦目	使用機種(Round別)	参加者Callsign	使用機種(ROund別)	参加者Callsign
1	Spitfire Mk-V	司令官 vict	BF-109F	司令官 tsu4
2	Spitfire Mk-V	kit0	FW190A4	bat-
3	Spitfire Mk-IX	katu	FW190A4	-24-
4	Spitfire Mk-IX	kpon	FW190A8	3177
5	P51D	assy	FW190A8	1100
6	P51D		FW190D9
		5名		5名

機体紹介は、t-ya's home pageへのリンクとなっています

戦闘結果

97/01/06 BoB Masterより戦闘結果発表

　突発的BoBにも関わらず、のべ、え～何人だっけ？　たしか１０人くら
いの人が参加してくださいました。　(^_^;)　ありがとうございます。こ
の場を借りて御礼申し上げます。

 使用機種      独軍(隊長:tsu4)  英軍(隊長:vict)
　第1回戦       Bf109F-4        Spitfire Mk-V	英軍勝利
　第2回戦       Fw190A-4        Spitfire Mk-V	英軍勝利
　第3回戦       Fw190A-4        Spitfire Mk-IX	独軍勝利
　第4回戦       Fw190A-8        Spitfire Mk-IX	独軍勝利
　第5回戦       Fw190A-8        P-51D		英軍勝利
　第6回戦       Fw190D-9        P-51D		英軍勝利

　結果は以上のようになりました。僕は独軍側で参加。１戦目久しぶりの
Bf109Fは貧弱な火力を思い出しました（弾当たったのに落ちない～！　
^_^;）。２戦目は勝てなきゃいけないカードだと思っていたのに会敵と同
時にバタバタとやられて大勢を決められてしまいました。これは悔しい。
Spit9戦で２戦とも勝てたのは嬉しい誤算。第５戦でP-51に敗れたのは仕
方がないとしても第６戦のDoraでは勝ちたかった…。
　独軍側ではエース1100さんが健闘したのですが、英軍のリーダーvictさ
んがバッタバッタとフォッケウルフを叩き落とし、リーダーみずから勝利
をもぎ取った感のあるBoBでした。　(^_^;)

　BoB後のchocoaで話題に上がったのですが、近いうちにこの広大なヨー
ロピアンマップを生かして爆撃イベントをやりませんか？　草案としては
デュッセルドルフベアリング工場空爆作戦を考えています。B-17の大軍が
P-51Dに護衛されて内陸の工場地帯を目指す。迎え撃つFw190A8とBf109G6
。はたして爆撃作戦の成否や如何に？　イベントの1作戦の所用時間は試
験飛行をしてみないとはっきりとは言えませんが、B-17の飛行時間から概
算して往路に40分、復路に25分と見積もっています。1作戦1時間強なら、
１晩で２作戦遊べるかな？
　実施時期などを含め、ご意見をお待ちしています。今週の標語「イベン
トはみんなの意見で作るもの」　(^_^;)

  Batmann <JG14>  http://www2.gol.com/users/bat/WB/
  CallSign: bat-    Tokyo, Japan   [Local time: EST+14]

デブリーフィング

97/01/06 tsu4からみた結果

【Round 1】

久しぶりの司令官だが、なれないLW編隊を率いるが・・・むむむ。BF109FとSpit5では、かなり辛い感じだった。何とか、kit0機を撃墜するも、ライバルのvict機に撃墜される。

【Round 2】

FW190A4へ乗り換える。全機へ旋回はあまりせずに高速戦闘を指示する。しかし、アイコンなしのセッティングでは、なかなか高速機の利点を生かすのは難しいようだ。FWには位置エネルギーが優位でないと辛いかも・・・。機種転換に戸惑ったLWはまたしても敗れてしまう。
そのうえ、kit0機にお返しされてしまう。

【Round 3】

RAFがSpitfire Mk-IXになった。２戦続けて負けている我々は、司令官の判断で、接敵後に高度をあげることにした。しかし、アイコンなしだったため、あっという間に見失ってしまう。ここで高度を両軍ともあげていたが、「接敵後に高度をあげていくのはまずいでは？」との質問を受ける。「むむむ・・・確かに、見失ってしまったものなー」、無線にてvictを呼ぶとどうやらRAFも高度をあげていたようで、とりあえず問題なしということになる。燃料をギリギリまで使い、結局、両軍とも不時着となるが、RAFは、不時着に失敗し、辛くもLWの勝利となった。

【Round 4】

次は、LW側がFW190A8にスイッチだ。A8は、火力が取り柄の機体だ。司令官はそうそうに撃墜されるが、鬼人のように叩き落とす1100の活躍で、LWの勝利となる。


Round4

戦果	なし
生還	vict機に撃墜される
得点	LW WIN!



【Round 5】

RAFは、P51Dにスイッチしてきた。高速機vs高速機の戦いだ。A8の方が多少分が悪いような気がする。司令官があまりにも落されるので、bat機を先頭にする。昔のtsu4の活躍なんて嘘みたいに叩き落とされるなぁ。やはり、飛行時間が少なすぎるのかもね。(イベント以外は、月に5時間程度の飛行のみ)
何故か知らないが、始まってすぐにLWはtsu4機を残して、撃墜されてしまったようだ。kit0機をヘッドオンで捉え、ヨロヨロ飛ぶところをいじめる。kit0機より無線が入る。「ごめんね」と返しておこう。
その後、３機のRAF機と接触。かなり分が悪いと思ったところへ、後ろからvict機が(一緒に飛んでいると動きでvictだとわかってしまう。)やばいーと思ったが、victがこれでもかー！みたいに弾を思いっきり撃ち込んでくれる。無線で「vict no baka-」と叫ぶのが精いっぱいだった。


Round5

戦果	kit0機を撃墜
生還	vict機に撃墜される
得点	RAF WIN!



【Round 6】


ついにLWは、Draemon(FW190D9)を投入。高速機なので、十分P51にも対抗できるはずだったが・・・・。あれ？Assist1を記録するだけに留まり、結局またvictに撃墜される。


Round5

戦果	Assist1
生還	vict機に撃墜される
得点	RAF WIN!





結局、RAFの圧勝という結果に終わった。特にvictの活躍は素晴らしく11機を叩き落とす結果となり、１人でかなりのLWを葬り去ったというANIMALぶりを見せたのだった。

Animalの称号は、tsu4の称号だったが、今回の活躍で称号をvictに譲ろう。ありがたく頂戴してね。>vict
次からは、

Sukebe Animal Vict

と呼んであげてね。(嘘)

97/01/06 vict指令からみた結果

　どもども、victです。

　ドーバー海峡上での過激アイコンセットBoB、面白かったです。企画も
最高、個人的にも大変満足のいく結果となりました。<g>

　私は英国軍側の指揮官を任命されたのですが、実際にやった事と言え
ばせいぜい搭載燃料の指示くらいでした。(^^;)　batさん、tukiさんら
のupで640artだとdotが見易いと聞いていたのに、結局MAから直接移って
来てしまった為に1024artのままというmnk!な事をしてしまいました。
　この時点で索敵は他のメンバーにお任せしようかなぁと思っていたの
ですが、指揮官を任され、「やばい、敵が見えへん」と慌てました..が、
　「まぁ、FirstContactは他の人が見つけてくれるだろうし、wingがい
　　ればいきなり後ろを取られる事も無いだろう」
と、およそ指揮官らしくない態度で戦いに臨んでました。(^^;)

第1回戦：
　さて、1戦目は過去乗り慣れたT&Bの友、Spit5での出撃です。相手は個
人的にはSpit5よりもほんとは好きなBf109F4。（形とかね）
　まずはvict・kit0、assy・katuのwing構成、搭載燃料45%を指示し滑走路
へ。（宿敵tsu4チームはこの回は3人、ハンデちょっともらいました）
batのRoll-Callとともに全機発進、HeadingF12の指示を出す。
　ここで過ちにひとつ気が付く...げげ、conv設定し忘れた。(^^;)
Spit5は翼内機銃で比較的胴体中心から遠い所に機銃が設置されているら
しく、T&B中心でこの機体に乗り込むことが多かった私は弾を散らさない
為にconvは230くらいで設定するのが常でした。
　「300なんて設定で弾がちゃんと当たるんだろうか？」
　「ま、wingが付いていてくれるし、1人多いし、なんとかなるだろう」
ここでも私はお気楽な指揮官でした。(^^;)
　高度10kにて水平航行中、後ろのwingより11時に敵発見の報を聞く。最
初、私だけ（？）dotが確認出来ずに右往左往していると、次第に敵のdot
が目に入って来た。（終始そうだったのだが、dotの発見が私だけ毎回遅
れた為、既に戦闘に入っている空域へやや遅れて、絶好の位置を確認しな
がら突入出来るという幸運に恵まれました）
　味方機を追っかけているBfに狙いを付け、敵の8時位の位置から追尾状態
へ。Bfは今一視界が良くないのを知っているので、慌てずに狙いを定める。
まずは1連射...が、当たらない...やっぱりconv設定かぁ？(TT）こっちに
気が付いたBfは逃げに入った模様で、早速追尾に入る。Fwならいざ知らず、
Bfごときに簡単に逃げ切られるほどSpit5は遅くないし、私のSpit5の扱い
も鈍っちゃいなかったみたいで、今度は距離2まで十分引きつけてまた1連
射...当たってる、そっかぁ、この感覚かぁ。調子に乗って追いかけ回し、
ようやく相手から黒煙が確認される。tsu4撃墜。（ごっつぁん撃墜）
　この後、数pingを喰らいながらもしぶとく生き残り、2vs1の優位な状態
で戦闘は終盤へ...丁度目の前に味方機を追いかけている最中の敵機を発見。
味方機は撃墜されるも、またまた後ろ上空から忍び寄り、エネルギー優位
の状態から射撃を行う。bat撃墜。（またまたごっつぁんでした。^^）
　これで1回戦は我が英国軍の勝利。やっぱりBf相手だとSpit5は火力、旋
回性の優位もある為、まぁ順当な結果となりました。

第2回戦：
　今度の相手は低速機？Spit5にとっては目の上のタンコブ的なFwA4。なお
且つ独軍側には3177が加わり、4vs4のハンデ無し対決となりました。
　「これはかなり苦戦を強いられるなぁ」と思っていたのですが、conまで
上限10kのルールも手伝い、Fwに対して会敵時のエネルギー差があまり無か
った為か、なんと全機生き残りの4-0、完全勝利を達成する事が出来ました。
　私の撃墜はこの回から加わった3177。メインではまだ零戦に乗っている
のかな？零戦ばっかり乗っているとFwの操縦は結構戸惑うと思うよ。<g>

第3・4回戦：
　2戦目とは逆に、宿敵Fwに明らかに優っているところが上昇力位しかない
（旋回性能も多少はFwよりはましだが...）Spit9では、アイコン表示無し
の設定になると通常よりもconが遅れて折角の上昇力を生かし切れず、結局
高度はほぼ同位でも速度はFwが優位という状況での会敵になってしまった
様です。
　Fw得意のHeadonは避けられたものの、旋回で一気に後ろを取り一撃での
撃墜が可能なSpit5と比べて、Fwと似た様な機動を取らざるを得なかった
Spit9では相手の後ろを取ることもままならず、一瞬の撃墜機会を逸してし
まった場合にはダイブ・速度性能の差により、すぐに逃げられてしまうとい
う悪循環を繰り返してしまった様です。
　一度逃げられた相手を再び捜すという労力に疲れ果て、消耗戦（Spitの
場合は生き残っていても弾丸が先に消耗してしまう）の様相を呈してくる
と流れは一気に独軍側へ...結局、この2戦は独軍に勝利を与えてしまいま
した。
　3戦目より我が英国軍側kpon、独国軍側1100の新兵補充あり。　個人的
には3戦目で3177、4戦目で1100に撃墜され、収穫は4戦目のtsu4、1機だけ
でした。

第5・6回戦：
　この2戦の我が英国軍の乗機はFwキラーとも呼ばれる？P51D。メインも
含めて余りこの機体に搭乗した事の無い私には正直戸惑いがありました。
　速度・燃費はとにかく最高、旋回も高速時は優秀という周りの評価だけ
を頼りに、会敵までの間いろいろと戦い方を考えた末に出た結果がFw相手
の旋回格闘戦でした。(^^;)
　確かにロールは速いし、速度も出る。火力で劣ると言う一点だけに気を
付け、Headonだけは避ける機動を意識して、いざ戦闘へ。すると、面白い
様に相手の後ろを奪える、なお且つダイブに入られてもしっかり付いてい
ける。
　「こりゃいいやぁ。この機会に憎っくきほっけを貪り喰ってやる<g>」
　相手がドラエモンに変わろうがどうしようが、戦い方は一緒。しっかり
とP51Dで旋回戦をやってしまいました。(^^;)
　結果、我が英国軍が4・5戦目とも勝利。トータルでも4vs2と総合勝利を
納める事が出来ました。
　個人的には4戦目で3177,bat,tsu4を撃墜。5戦目が3177,bat,tsu4,1100
（独国側出撃機全機撃墜）という快挙？を成し遂げる事が出来ました。
最後は1100を追っていて全弾使い果たした時はぞっとしたけど。
（5戦目で独国軍側で-24-、英国軍側でkatuが退役となっています）

　これまでのJsを含めたBoBではtsu4にさんざん叩き落とされていました
が、今回のBoBで漸く溜飲を下げる事が出来ました。(^^)
　個人成績ではトータルでk/dが11/2。Yehaaaaa！

　P51Dに乗ってみて感じた事ですが、確かにFw相手にはこれ程有効な機体
を私は知らない...けど、メインで乗っているとP38やKi84など、結構やっ
かいな機体が他にも沢山飛んでいますよね？　これらの機体に対しての有
効な戦い方を模索出来れば、P38L以上のSuperPlaneになっていてもおかし
くは無いんじゃないか？　と感じました。
　でも私はメインの機体としては使わないと思う。もっともっと旋回戦し
たいし。(^^;)

＜メンバー構成等＞

　　　　　　　　英国軍　　　　　　独国軍
　　　　　　　　* vict　　　　　　* tsu4
　　　　　　　　　assy　　　　　　　bat-
　　　　　　　　　katu　　　　　　　-24-
　　　　　　　　　kit0　　　　　　　3177
　　　　　　　　　kpon　　　　　　　1100

　第1回戦       Bf109F-4        Spitfire Mk-V
　第2回戦       Fw190A-4        Spitfire Mk-V
　第3回戦       Fw190A-4        Spitfire Mk-IX
　第4回戦       Fw190A-8        Spitfire Mk-IX
　第5回戦       Fw190A-8        P-51D
　第6回戦       Fw190D-9        P-51D

　是非太平洋戦争バージョンもやりましょうねぇ。>bat-


===============　謹賀新年　================
=  T.Kakusaka                            =
=  CallSign:vict <JP3ND>,JP5 F'ing sinsi =
=  E-Mail:kakusaka@da2.so-net.or.jp      =
=        :BZBO1570@niftyserve.or.jp      =
==========================================

スクリーンショット

戻る